محصولات

خونه > محصولات > نیمه تریلر تانک > نیم تریلر مخزن سوخت با ظرفیت 45000 لیتر با شیرهای فشار شکن و دستگاه ضد الکتریسیته ساکن

دسته بندی ها

ماشین آلات ساختمانی نیمه تریلر

(28)

قطعات یدکی تریلر

(30)

تماس ها

تماس ها: Mr. Aaron

تلفن: 86-13210598479

فکس: 86-531-85827672

حالا تماس بگیرید

به ما ایمیل بفرست

نیم تریلر مخزن سوخت با ظرفیت 45000 لیتر با شیرهای فشار شکن و دستگاه ضد الکتریسیته ساکن

Name: نیم تریلر مخزن سوخت با ظرفیت 45000 لیتر با شیرهای فشار شکن و دستگاه ضد الکتریسیته ساکن
Brand: CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
SKU: LML9400GYY
Availability: InStock

جزئیات محصول

محل منبع: چین

نام تجاری: SINOTERCEL

گواهی: ISO/3C/SGS/BV

شماره مدل: LML9400GYY

شرایط پرداخت و حمل و نقل

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 واحد

قیمت: قابل مذاکره

جزئیات بسته بندی: اپیلاسیون

زمان تحویل: 20 روز کاری

قابلیت ارائه: 1000 واحد در ماه

بهترین قیمت رو بدست بیار

جزئیات محصول

توضیحات محصول

برجسته کردن: 
                                                                                                                                                                                                                                                نیمه تریلر مخزن سوخت 45000 لیتری, نیمه تریلر مخزن سوخت دستگاه های آنتی استاتیک, تانکر نیمه تریلر با ظرفیت 45000 لیتر
                              

تعلیق:	سیستم تعلیق مکانیکی یا بادی	ابعاد کلی:	1160025503550 میلی متر
شرایط:	جدید	تجهیزات جانبی:	جعبه ابزار، لاستیک زاپاس، کپسول آتش نشانی و غیره.
محفظه:	1-7	قفسه یدکی تایر:	1 یا 2 واحد

تعلیق:	سیستم تعلیق مکانیکی یا بادی
ابعاد کلی:	1160025503550 میلی متر
شرایط:	جدید
تجهیزات جانبی:	جعبه ابزار، لاستیک زاپاس، کپسول آتش نشانی و غیره.
محفظه:	1-7
قفسه یدکی تایر:	1 یا 2 واحد

نیم تریلر مخزن سوخت با ظرفیت 45000 لیتر با شیرهای فشار شکن و دستگاه ضد الکتریسیته ساکن

ساختار کلی
- یک نیمه تریلر مخزن روغن سه محوره معمولاً از بدنه مخزن و یک چرخ دنده تشکیل شده است. بدنه مخزن برای ذخیره انواع مایعات، معمولاً فرآورده های نفتی مانند بنزین، گازوئیل یا روغن های دیگر طراحی شده است. این از صفحات فولادی با کیفیت بالا ساخته شده است که به یکدیگر جوش داده شده و یک ظرف مهر و موم شده را تشکیل می دهند. چرخ دنده شامل سه محور با چرخ و لاستیک است که پشتیبانی و تحرک تریلر را فراهم می کند.
ویژگی های بدنه تانک
- ظرفیت: ظرفیت مخزن روغن بسته به طراحی و اندازه آن متفاوت است. می تواند از چند هزار لیتر تا ده ها هزار لیتر متغیر باشد. به عنوان مثال، یک ظرفیت معمول ممکن است حدود 45000 لیتر باشد که امکان حمل و نقل کارآمد مقدار قابل توجهی سوخت را فراهم می کند.
- دستگاه های ایمنی: چندین ویژگی ایمنی وجود دارد. مخزن معمولاً مجهز به دریچه های کاهش فشار است. این شیرها بسیار مهم هستند زیرا از فشار بیش از حد در داخل مخزن جلوگیری می کنند. در صورت افزایش ناگهانی دما یا سایر عواملی که می تواند منجر به افزایش فشار داخلی شود، شیر فشار شکن باز می شود و فشار اضافی را به صورت کنترل شده به اتمسفر آزاد می کند. علاوه بر این، دستگاه های ضد الکتریسیته ساکن برای جلوگیری از ایجاد الکتریسیته ساکن وجود دارد که می تواند به طور بالقوه مواد قابل اشتعال داخل مخزن را مشتعل کند.
- پوشش داخلی: قسمت داخلی مخزن اغلب با مواد خاصی پوشانده می شود. این پوشش چندین هدف را انجام می دهد. از فولاد مخزن در برابر خوردگی ناشی از مواد شیمیایی موجود در روغن محافظت می کند. به عنوان مثال، برخی از پوشش ها می توانند از زنگ زدن مخزن هنگام حمل سوخت های خورنده مانند گوگرد - حاوی گازوئیل جلوگیری کنند. همچنین با جلوگیری از هرگونه فعل و انفعال بین روغن و مواد مخزن که می تواند روغن را آلوده کند، به حفظ کیفیت روغن منتقل شده کمک می کند.
چرخ دنده و سیستم تعلیق
- این سه محور معمولاً مجهز به سیستم تعلیق بادی یا مکانیکی هستند. سیستم تعلیق بادی سواری نرم تری را فراهم می کند و از ضربه های جاده و ارتعاشات روی مخزن و محتویات آن می کاهد. این هم برای ایمنی مایع حمل و نقل (زیرا باعث کاهش ریزش و خطر ریزش می شود) و هم برای دوام کلی تریلر مفید است. از طرف دیگر سیستم تعلیق مکانیکی ساده تر و قوی تر است و گاهی اوقات برای کاربردهای سنگین ترجیح داده می شود.
- چرخ ها و لاستیک ها با دقت انتخاب می شوند تا بار سنگین مخزن پر را تحمل کنند. آنها باید استانداردهای باربری و ایمنی خاصی را برای اطمینان از حمل و نقل ایمن رعایت کنند. به عنوان مثال، لاستیک ها برای تحمل وزن روغن و خود تریلر باید دارای بار بالایی باشند.
اتصال به واحد تراکتور
- نیمه تریلر مخزن روغن سه محوره از طریق کوپلینگ چرخ پنجم به واحد تراکتور متصل می شود. کوپلینگ چرخ پنجم امکان اتصال چرخشی بین تراکتور و تریلر را فراهم می کند و تریلر را قادر می سازد تا حرکات چرخشی تراکتور را به آرامی دنبال کند. همچنین اتصال ایمن برای انتقال نیروی کششی از تراکتور به تریلر فراهم می کند و اطمینان حاصل می کند که تریلر می تواند به طور ایمن و کارآمد در طول حمل و نقل بکسل شود.

Tags:

CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED

نیمه تریلر تخلیه کننده

نیمه تریلر کانتینر

نیمه تریلر اسکلتی

نیمه تریلر تخت تخت

تریلر Sidelifter

نیمه تریلر بار بزرگ

نیمه تریلر دیواری

نیمه تریلر حصار

جعبه نیمه تریلر

نصف تریلر بال

نیمه تریلر یخچال

ماشین آلات ساختمانی نیمه تریلر

نیمه تریلر تخت کم

نیمه تریلر گوزنک

نیمه تریلر تانک

مخزن سوخت نیمه تریلر

نیمه تریلر فله سیمان

نیمه تریلر مایع شیمیایی

نیمه تریلر مخزن گاز

نیمه تریلر چوبی

نیمه تریلر حامل ماشین

نیمه تریلر ویژه

نیمه تریلر کشنده

نیمه تریلر ماژولار

تریلر کامل

قطعات یدکی تریلر

نیم تریلر مخزن سوخت با ظرفیت 45000 لیتر با شیرهای فشار شکن و دستگاه ضد الکتریسیته ساکن

نیمه تریلر مخزن سوخت 45000 لیتری

نیمه تریلر مخزن سوخت دستگاه های آنتی استاتیک

تانکر نیمه تریلر با ظرفیت 45000 لیتر

Weichai Engine Cement Tanker Trailer,Bulk Cement Tanker Trailer,50000L Cement Tanker Trailer,

نیمه تریلر مخزن سوخت 45000 لیتری,

نیمه تریلر تخلیه کننده

نیمه تریلر کانتینر

نیمه تریلر بار بزرگ

ماشین آلات ساختمانی نیمه تریلر

نیمه تریلر تانک

نیمه تریلر چوبی

نیمه تریلر حامل ماشین